پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
ادامه داستان مجروحیت ابطحی و موبایل قاپی:
سید محمدعلی ابطحی،در اوائل نوروز از حمله کیف قاپ ها به خودش خبر داد و در نوشته کوتاهی با عنوان "گزارش موبایل ربایی! " نوشت: بعد افطار توی پیاده رو موبایل به دست پیاده روی می‌کردم. به سر تقاطع که رسیدم موتوری دو ترکه جست زد تلفنمو بگیرد من قرص نگه داشتم و ... .ابطحی در ۳۰ خرداد ۸۹ در بازگشت از مراسم یادبود آیت الله حاج میرزا جواد تهرانی نیز توسط افرادی ناشناس مورد حمله قرار گرفته اما در نهایت بخیر گذشت. ابطحی تجربه هک دامین وبلاگ خودش را هم در قبل دارد . درخصوص موبایل قاپی اخیر، برایمان جای سوال دارد که با سرقت اتفاقی موبایل مواجه هستیم یا موبایل قاپی برای اطلاعات داخل موبایل. نظر خودت چیه محمدعلی؟
کد خبر: ۳۹۴۳۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۲

زیر پوست نمایشگاه های خودرو،آیا فقط با تجارت روبرو هستیم؟
نمایشگاه‌دار‌ها ترجیح می‌دهند خودروی خارجی لوکس بفروشند و نه خودروی خارجی خانواده. ممنوعیت واردات و قوانین متغیر، نوسانات نرخ ارز و نوسانات تصمیم‌گیری، همه دست به دست هم داده و برای خودرو حباب قیمتی به وجود آورده است. هر چه این خودرو خاص‌تر و لوکس‌تر باشد، یا به قول نمایشگاه‌داری هر چه خودرو خارجی‌تر باشد، حباب قیمتی‌اش هم بزرگ‌تر است؛ بنابراین سود بیشتری نصیب دست‌اندرکاران فرایند واردات (از ثبت سفارش تا ترخیص و حمل و نمایشگاه و فروش) می‌شود؛ بنابراین روشن است که نمایشگاه‌دار ترجیح می‌دهد مثلا بجای یک دستگاه تویوتا کرولا با حباب قیمتی ۱/۵ میلیارد تومان، یک تویوتا لندکروز بفروشد با حباب قیمتی ۸ میلیارد تومان! نکته تاسف بار دیگر داستان که خبرنگار محترم انصاف نیوز بدان توجه نکرده، این است که برخی از نمایشگاه‌ها وظبفه پولشویی و تطهیر پول‌های کثیف (قاچاق اشیای عتیقه، مواد مخدر با تاکید بر شیشه و.)، را عهده دار بوده و نمایشگاه پوششی قانونی برای ورود موفق این پول به اقتصاد است. موضوعی که مسلما نهاد‌های امنیتی کشور خوب می‌دانند از کدام گوشه اش صحبت می‌کنیم. بعنوان نمونه، فروش صوری خودرو‌های خاص یا خودرو‌های سنگین تحت مالکیت فرد طلبکار (بله فروش ظاهری خودروی سنگین فرد طلبکار به فرد بدهکار بشکل قولنامه‌ای یا انتقال سند و بعد وکالت دادن بجای رد و بدل شدن خودرو)، با قیمت نجومی و بیش اظهار شده، جابجایی پول و پاره کردن قولنامه دست خریدار و یا اگر سند رده شده باشد، وکالت دادن خریدار به فروشنده برای دخل و تصرف در عین و منفعت مال. به همین سادگی و راحتی.
کد خبر: ۳۹۴۲۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲

علت سکوت شورای شهر و شهرداری در برابر افکار عمومی چیست؟
چند روز است که قسمت غربی پارک قیطریه در محاصره یک حصار بزرگ درآمده و شایعه شده است که قرار است در آنجا مسجد و مغازه بسازند؟ این در حالی است که در منطقه مورد اشاره، بدون اغراق بیش از ۱۰ مکان مذهبی بسیار مهم وجود دارد: از امامزاده علی‌اکبر، امامزاده اسماعیل، حسینیه چیذر، چند مسجد و چند حوزه علمیه و… خود پارک قیطریه نیز دارای یک نمازخانه بزرگ است. بر این قاعده، بنظر می‌رسد که به نظر می‌رسد ساختن مسجد بهانه‌ای بیشتر برای خلق فضا‌های تجاری و… است و کمتر برای خلق محیطی معنوی و اجتماعی برای مردم محل. نکته جالب توجه درباره این موضوع، سکوت معنادار مثلث زاکانی- چمران- سروری است. مثلثی که برای ورود با پای چپ و راست در پیاده رو‌های تهران هم تمایل به ارایه توضیحات (شما بخوانید توجیهات) دارند. راستی ثلاثه مدیریت شهری تهران، تا به کی قصد تداوم سکوت را دارند؟
کد خبر: ۳۹۴۱۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹

پلیس راهور و سلیقه ورزی های غیر اولویت دار:
ضعف مشهود نهادهای نظارتی خصوصا سازمان بازرسی کل کشور در امور مختلف ، کار دست توسعه کشور داده و مدیران را بنوعی سلیقه گرایی و اقدامات غیر اولویت دار سوق داده است. از پلیس راهور می پرسیم که مقابله با عمل قبح و زشت پارک در پیاده روها مهمتر است یا مقابله با دودی شدن شیشه های خودروها و سلب دید ؟ مقابله با پارک در پیاده روها مهمتر است یا کثافت کاری بنام سرعت گیرهای غیر استاندارد و لعنت و نفرین روزانه ای که نثار برنامه ریزان آن می شود؟ از پلیس راهور می پرسیم که مقابله با پارک در پیاده رو مهمتر است یا مقابله با لامپ های زنون موتور سیکلت ها و خودروهای دارای رانندگان بعضا احمق؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم جناب رئیس پلیس عزیز راهور.
کد خبر: ۳۹۲۷۴۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶

پرونده آرمیتا، از عدم همکاری تا ممانعت به ورود:
محمد باقرزاده خبرنگار اعتماد از محدودیت‌های کاری خود درباره تهیه گزارش درباره مرگ آرمیتا گراوند می‌گوید.این خبرنگار در توییتی نوشت: در حدود ۱۰روز گذشته من و همکارم پیگیر پرونده آرمیتا‌ گراوند بودیم و باحضور در مدرسه و بیمارستان، تماس با رئیس بیمارستان، مدیر تیم پزشکی، رئیس مترو و..تلاش کردیم وظیفه خود را انجام دهیم که در اکثر موارد به در بسته خوردیم.
کد خبر: ۳۹۲۶۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸

از عجایب استان قم؛
در هر نقطه از شهر قم از پاساژ تا زیرزمین یک خانه ، می‌توانید قبر بیابید و اتفاق شگفت انگیز اینکه در ابتدای خیابان کیوانفر قم تعدادی قبر در پیاده رو واقع شده‌اند. گویا برای ایجاد پیاده رو و توسعه معابر شهری ، قبرستان مجبور به عقب نشینی شده و فضا در اختیار معابر عمومی قرار گرفته است. بر این قاعده، زمین قبرستان در این بخش ، نمی تواند وقفی بوده باشد. ویدئویی از این قبرها را در ادامه می‌بینید.
کد خبر: ۳۹۲۶۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۷

آقای پلیس راهور ، ما در شب کور شدیم، شما چطور:
چند وقتی است که دو تخلف حادثه ساز و آزار دهنده استفاده از لامپ های زنون و دودی کردن شیشه های عقب و جلوی خودرو در حوزه رانندگی ( خصوصا رانندگی در شب) تشدید شده و پلیس راهور متاسفانه با اهمال به مسئله نگاه می کند. دودی کردن شیشه های عقب و جلوی خودرو (در کنار دودی کردن شیشه های جانبی خودرو با درجه بالای 40)دید راننده عقبی را مختل کرده و باعث کاهش سرعت و بعضا تصادف از پشت می شود. لامپ های زنون خصوصا برای موتورها نیز که دیگر چشمی برای رانندگی در شب برای رانندگان نگذاشته و این در حالی رخ می دهد که پلیس راهور، حساسیت های برخوردی لازم را نشان نمی دهد. اخیرا سرهنگ احسان مومنی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از آغاز طرح تشدید برخورد با تخلفات توقف در پیاده‌روها شهر تهران خبر می دهد. جناب سرهنگ، ما گرسنه ایم، شما خربزه تعارف می کنید؟
کد خبر: ۳۹۲۵۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶

گفتگو با علی جنتی:
فرزندِ آیت الله جنتی بودن، «علی جنتی» را محافظه کار نکرده است، آنقدر که صریح و بدون لکنت شورای نگهبان را نقد کند و بگوید؛ «شورای نگهبان از دیرباز رویکرد خالص سازی را داشته است و بخشی از یک جریان سیاسی است». او حتی ابایی ندارد که بگوید شورای نگهبانِ آیت الله جنتی با معیار‌هایی که دارد پسرش علی جنتی را هم ردصلاحیت می‌کند.
کد خبر: ۳۹۱۷۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱

موتورسواران از هفت دولت آزاد!
برای دلایل قانون‌­شکنی‌­های ریز و درشت موتورسواران، می­‌توان فهرست بلندبالایی تهیه کرد، اما اگر بخواهیم به صورت خلاصه به این سوال جواب بدهیم که چرا شماری از موتورسواران مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی­‌کنند، باید گفت: چون می‌­توانند! از چراغ‌های چشم کور کن گرفته تا حضور در پیاده رو و حرکت در خیابان یک طرفه. از پلاک مخدوش و پوشاندن پلاک (در آینده نزدیک مشکل امنیتی ایجاد می‌کند و آن وقت باید ماست خور بعضی‌ها را گرفت) گرفته تا بوق زدن‌های مکرر پشت خودرو‌ها برای باز کردن راه موتور. از آلایندگی گرفته تا آمار فوتی‌های تصادفات. از وسیله سرقت گرفته تا نداشتن بیمه. از حرکت در آزادراه‌ها و بزرگ راه‌ها گرفته تا تردد در تونل ها. اصلا به کشک و پشم، پلیس راهور. این هم مگر مسئله است که ما به آن فکر کنیم؟!
کد خبر: ۳۹۱۵۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۳

ساماندهی مشاغل شهر تهران:
خدا رحمت کند رفتگان شما را، ما یک ننه غرغرو در کوچه محل سکونت مان داشتیم که اصلا معلوم نبود از کجا آمده و اصل و نسبش کیست. می‌گفتند که دو فرزند داشت که در بچگی فوت کردند و ننه تنها شد. ننه از عالم و آدم طلبکار بود و غر زدن، طلبکاری و توجیه، بخش جدا نشدنی از شخصیت ننه بود. در قیاس مع الفارق، حکایت ننه، حکایت برخی از مدیران ما است. می‌گوید فردی را می‌شناسد که ۸۰ پاتوق دستفروشی دارد. خوب، به ما چه؟ تو که فهمیدی جلویش را بر طبق وظیفه قانونی ات بگیر. چرا متوجه نمی‌شوی که داری وظایفت را انجام می‌دهی و در قبال آن حقوق می‌گیری؟ اگر کل شهر هم خدای ناکرده مجبور به دستفروشی شوند، موظف و ناچار هستی که برنامه ساماندهی داشته باشی.
کد خبر: ۳۹۱۵۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲

مدیریت شهری در پایتخت؛
مدتی قبل شهردار منطقه 12 تهران از آسفالت کردن میدان امام خمینی خبر داد و آن را در راستای کاهش بار ترافیکی منطقه و کاهش زمان سفر خودروها عنوان کرد. میدان امام خمینی قرار بود به بزرگترین پیاده‌راه تهران تبدیل شود.
کد خبر: ۳۹۰۶۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۳

چرا زندگی در شهر جدید پردیس گران است؟
سیاست «تدارک سکونت ارزان در حومه تهران» به خاطر خطای سیاستگذار، نتیجه عکس داد. گزارش میدانی «دنیای ‌اقتصاد» از زیرپوست زندگی در شهر جدید پردیس حاکی است، ساکنان این شهر با چهار مساله اساسی دست به گریبان هستند که مهم‌ترین آن، «سطح بالای هزینه زندگی» ناشی از کمبود فروشگاه و خدمات مورد نیاز و همچنین اجبار به استفاده از خودروی شخصی یا تاکسی آنلاین برای رفت‌وآمد به پایتخت است. اینجا از نگاه سه گروه، «شهر موقت» است.
کد خبر: ۳۹۰۳۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۲

تجمع اعتراضی مدافعان حجاب؛
رفاهی مدیرکل ارتباطات مردمی قوه قضاییه در رابطه با تجمعات اخیری که مقابل دفتر ارتباطات مردمی قوه قضاییه برگزار می‌شود، اظهار کرد: در چندین نوبت افراد مختلفی از مسئولان قوه قضاییه با تجمع کنندگان صحبت کردند، اما در تمام موارد هیچ کدام از افراد تجمع کننده حاضر به ورود به دفتر ارتباطات مردمی نشد.
کد خبر: ۳۹۰۲۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸

مدیر کاربلدم آرزوست!
در ایام ماه رمضان در جای جای تهران پر شده بود از نمادهایی که به نظر کاربران فضای مجازی، تقلیدی از ساختمان موزه آینده دوبی است. سوالی که مطرح می شود اینست که سازمان زیباسازی شهرداری هیچ ایده و طرح خلاقانه ای برای اجرا نداشته که مجبور به این تقلید شده است؟ این نماد پنج‌متری در برخی مناطق بیشتر است و نشانی از آن‌ها در برخی از محله‌ها هم نیست. دور تا دور میدان هفت تیر را نماد‌ها پر کرده حتی یکی از آن‌ها در جای خالی مجسمه مدرس نشسته است. براساس قراردادی که در سامانه شفافیت شهرداری تهران قرار گرفته، تهیه و نصب این نماد‌ها بیش از ۱۱ میلیارد تومان هزینه داشته است.
کد خبر: ۳۸۷۹۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۱

مناسب سازی از شعار تا واقعیت؛
ضعف مشهود نهادهای نظارتی و بازرسی در کشور ، انتصابات عموما مسئله دار و حمایتی مدیران ، فضا را برای در امان ماندن مدیریت اجرایی کشور از نقد و مطالبه گری فراهم کرده است. صدای بعضی از این مدیران آنقدر بلند است که گوش خر را کر می کند وای به حال گوش آدمیزاد. حال سوال این است که با این اوضاع ، باید انتظار خدمات رسانی واقعی داشت یا مطالبه گری را با شکایت کیفری جلو برد؟ معلولان تا به کی باید تقاضای مناسب سازی معابر شهری و حداقل سطح دسترسی به ساختمان های اداری را داشته باشند؟
کد خبر: ۳۸۶۶۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۴

فهرست بلند ممنوعه‌های عرفی؛
از دو طرف بام بشکل مکرر می‌افتیم و عبرت نمی‌گیریم. یا شهر را با برداشت‌ها و تفسیر‌های نادرست از شریعت، به سمت مردسالاری پیش می‌بریم و فاقد فضای زنانه خصوصا در زیر ساخت‌ها و فضای عمومی و یا با شعاردرمانی و وعده گرایی بی رنگ، قصد رفع بی عدالتی‌ها و تبعیض‌های پیدا و پنهان جنسیتی را داریم. تکلیف با خودمان مشخص نیست. اگر قصد تفکیک فضایی داریم، رویکرد برنامه ریزی مان الزاما باید دو و یا سه ساختی باشد. یعنی برای هر نوع خدمات و زیر ساختی، باید سه حالت مردانه، زنانه و عمومی در نظر گرفته شود (مثل مدرسه، مثل دستشویی و ...). اگر رویکرد برنامه ریزی مان تلفیقی و ترکیبی است. باید حساسیت‌های جنسیتی لحاظ شود. ادعای جداسازی فضا‌ها را داریم و وامانده در کمترین سطح برنامه ریزی تلفیقی هستیم. از شهرداران خود درباره فضای پارک ها، سینما‌ها، فضای ورزشی، مجسمه‌های شهری، نامگذاری خیابان ها، تقدیر از مشاهیر علمی و صد‌ها مصداق دیگر، سوال کنید. لطفا حرکت بینانسلی و تمدن سازی اسلامی -ایرانی را به یک مشت کارمند بخشنامه گرا و سیاسیون وامانده در خود واگذار نکنید. تمدن سازی، حرکت پیوسته توسعه‌ای و بینانسلی می‌خواهد.
کد خبر: ۳۸۴۷۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۶

در جمع مدیران بهزیستی؛
برخی از گزارش‌های غیر رسمی دریافتی، تاکید بر حضور نسبتا معنا دار کیس‌های آسیب در ناآرامی‌های اخیر دارد. وزیر کشور با حضور در جمع مدیران سازمان بهزیستی کشور، تاکیدات خاصی روی سه حوزه جنگ ترکیبی، آسیب‌های اجتماعی و فضای مجازی داشتند.
کد خبر: ۳۸۴۵۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۷

مدیرعامل سازمان بازآفرینی فضا‌های شهری شهرداری مشهد:
علی رضازاده همدانی مدیرعامل سازمان بازآفرینی فضا‌های شهری شهرداری مشهد گفت: درحال حاضر بیش از یک سوم جمعیت شهری در سکونت‌گاه‌های غیررسمی با مساحت سه هزار و ۸۹۴ هکتار سکونت دارند که موجب ایجاد آسیب و معضلات زیادی شده است، رویکرد این دوره مدیریت شهری، نگاه ویژه به حاشیه شهر است و بخش زیادی از هزینه‌ها در این حوزه تعریف شده که یکی از آن‌ها پروژه‌های زودبازده است. وی افزود: ۴۰ درصد بودجه عمرانی شهرداری به حاشیه شهر تعلق گرفته و ۴۱۰ پروژه زودبازده تعریف شده است.
کد خبر: ۳۸۴۳۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۰

اسمی بزرگ بنام نهضت پارکینگ سازی؛
آمار‌ها می‌گوید روزانه حدوداً ۵ میلیون خودرو در تهران تردد می‌کند، دو و نیم متر فضای پارک هم برای هر خودرو در نظر بگیریم، برای آن ۵۰۰ هزار خودرویی که سالانه به تعداد خودرو‌های تهران اضافه می‌شود، نمی‌توان به این راحتی‌ها «نسخه پارکینگی» پیچید. اگر بخواهیم میانگین زمانی را که هر راننده برای پیدا کردن جای پارک صرف یا بهتر است بگوییم هدر می‌دهد هم حساب کنیم به عددی حدوداً ۲۰ دقیقه می‌رسیم که همین عدد ۲۰ درصد به ترافیک خیابان‌های تهران اضافه می‌کند و البته نتیجه به آلودگی هوایی ختم می‌شود. شهرداری تهران به تازگی نهضت پارکینگ‌سازی به راه انداخته است. طبق قول‌هایی که علیرضا زاکانی، شهردار تهران در چند هفته اخیر داده، مردم تهران باید تا پایان سال منتظر اضافه شدن هزار پارکینگ جدید در تهران باشند. این تعداد پارکینگ از مجموع ۲ هزار و ۵۰۰ پارکینگی است که در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفته است. با این‌همه این سؤال جدی مطرح است که آیا این چند هزار پارکینگ می‌تواند نیاز روزانه خودرو سواران تهرانی را به پارکینگ رفع کند؟
کد خبر: ۳۸۴۳۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۸

صحت و سقم اخبار اسرا پناهی؛
برخی رسانه‌ها از روز جمعه ۲۲ مهرماه به نقل از برخی کانال‌های تلگرامی محلی مدعی شدند در جریان حمله لباس شخصی‌ها به دبیرستان شاهد اردبیل در روز پنجشنبه، یک دانش‌آموز بر اثر خون‌ریزی داخلی در بیمارستان فاطمی جان باخته است. طبق این گزارش‌ها ۱۰ دانش‌آموز زخمی و ۷ دانش‌آموز بازداشت شده‌اند.روایت‌هایی هم درباره دلیل درگیری مطرح شد، اما این اخبار چقدر صحت دارد؟ ماجرا از چه قرار بوده و حقیقت موضوع چیست؟
کد خبر: ۳۸۴۰۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۶

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین